Trăn trở người thân gặp nạn, nữ quân nhân tạo hệ thống “tập trung lái xe”

Chiều 28/1, tại Hà Nội, Lễ tổng kết và trao giải cuộc thi “Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2025” chính thức diễn ra, khép lại hành trình hơn 3 tháng tìm kiếm những giải pháp sáng tạo nhằm cải thiện thực trạng giao thông đường bộ tại Việt Nam. 

Trong số 19 tác phẩm xuất sắc lọt vào vòng chung kết, có một sáng kiến công nghệ được hình thành từ nỗi trăn trở rất đời thường của một nữ học viên quân đội: chứng kiến người thân gặp tai nạn vì vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại.

Sáng kiến Hệ thống cảnh báo “Tập trung để sống” – Giải pháp giảm thiểu tai nạn do sử dụng điện thoại khi lái xe đã xuất sắc giành giải Khuyến khích của cuộc thi “Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2025”.

Tác giả của sáng kiến ấy là Thượng sĩ Nguyễn Ngọc Khuê, sinh năm 2005, học viên năm 3 chuyên ngành Công nghệ thông tin, Học viện Kỹ thuật quân sự.

Trăn trở từ vụ tai nạn của người thân

Ý tưởng của Ngọc Khuê xuất phát từ một sự việc xảy ra trong chính gia đình của cô.

Cuối năm 2023, người quen của Khuê trên đường đi dự đám cưới đã vừa điều khiển xe máy vừa nghe điện thoại. Chỉ một khoảnh khắc mất tập trung, không quan sát kỹ tình huống phía trước, tai nạn đã xảy ra. May mắn không có hậu quả nghiêm trọng, nhưng sự việc ấy để lại trong nữ quân nhân sự trăn trở.

Từ đó, Khuê bắt đầu quan sát nhiều hơn những gì diễn ra trên đường phố. Hình ảnh người đi xe máy vừa chạy vừa nghe gọi, nhắn tin, lướt mạng xã hội xuất hiện ở khắp nơi, trở thành một thói quen nguy hiểm nhưng lại rất phổ biến.

Khi Học viện Kỹ thuật quân sự phát động tham gia cuộc thi “Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2025” do báo Dân trí phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Công ty ô tô Toyota Việt Nam tổ chức, Khuê nhận ra đây là cơ hội để biến nỗi trăn trở ấy thành một ý tưởng cụ thể.

Ngăn nguy hiểm từ sớm bằng công nghệ

Không lựa chọn cách tiếp cận từ góc độ xử phạt hay kiểm soát sau vi phạm, Ngọc Khuê hướng tới giải pháp phòng ngừa, tác động trực tiếp vào hành vi của người lái xe.